04" Z1000 改對六

人真的不能閒著沒事
閒著沒事就會搞東搞西的...

就在某一天下午閒著看車子，看著看著。
總覺得前輪有點空啊。

心想，不然來弄個對六玩玩吧。

量了一下卡前孔距。62mm

TOKICO 和 NISSIN都有對六/62mm的卡鉗。

但TOKICO跟NISSIN價格差距卻有點大。

應該是T牌對六日系車比較常用的關係吧。

網拍上隨意找了個含SBS剎車皮的對六。

品項看起來還OK。於是幾天後東西就到手上了。

結果，原來是有重新用點漆筆補過漆，可遠觀但不可近褻焉。近看就破功。

不過還好活塞狀況還OK。

接著..

心驚膽跳的合看看....好不好做就看這次了。

咦?好像可以喔。

試鎖了一下，完全直上。

好像也很合理

畢竟前總成就跟9R是一樣的，而早期9R其實也是用對六。

於是空氣放一放。

搞定收工。

上車照。

一般要上沒有難度，直上直下。

但是油管要加上約10mm，螺絲較下面。

因為我有改金屬油管，所以稍微整理一下就好了。

原廠橡膠油管可能就沒辦法了。

至於手感，就不用問了。

跟原廠對四是沒有差別的。

基本放大倍率差沒多少。所以手感是差不多。

但對六來令片比較大片，所以理論上制動會好一些。

至於外觀嘛....

看起來似乎有那嘛厲害一點吧....哈哈..